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轮胎式挖掘机出租行走装置的传动方式
发布时间 : 2019-06-09 11:14 浏览量 : 286

轮胎式挖掘机出租行走装置的传动方式   

轮胎式挖掘机出租挖掘机专用底盘的基本结构组成及布置形式。由图可见,轮胎式挖掘机出租 挖掘机的底盘一般由车架、传动系统、前桥、后桥、回转支承、制动系统等部件组成,除此 之外,在车架上一般还连接有支腿伸缩机构。由于轮胎式挖掘机出租挖掘机的行走速度不高,因此,后 桥一般都是刚性悬挂的,而前桥则制成中间铰接液压悬挂的平衡装置。   

轮胎式挖掘机出租行走装置有三种传动形式,即机械传动、液压机械传动和全液压传动。  

1.机械传动    机械传动是指在行走部分采用机械传动,而 工作装置则仍采用液压传动,有文献也把采用这 种传动方式的挖掘机称为半液压传动挖掘机,这 在过去是较为常见的传动形式,图7-31所示即为 某型号轮胎式挖掘机出租液压挖掘机采川的机械传动方式。 发动机4的动力经离合器3分别传至液压泵2 (上、下各一个)、传动箱及行走变速器8。作业 时变速器处于空挡位锐,驻车制动结合;行走时 可通过拨叉操纵有五个前进挡和一个倒退挡的变 速器8。变速器输出的动力经过上传动箱6,由垂 直传动轴7从回转中心通至底盘。在底盘上通过 下传动箱9将动力传至前驱动桥10和后驱动桥 1。行走时,可根据需要使前驱动桥接合或脱开, 以改善挖掘机的通过性。    采用纯机械传动方式的优点是可以借用汽车的标准零部件,制造成本低,便于维修,机 械传动的效率也较高;但其缺点是结构复杂,在空间上不便于布置,且质量大。此外,用机 械手动变速器换挡动作慢,易带来冲击,牵引特性不佳,难以吸收来自地面的冲击振动,故 在行驶性能要求较高的挖掘机上很少采用。  

 2.液压机械传动    液压机械传动是指在轮胎式挖掘机出租液压挖掘机的行走部分采用行走液压马达作为二次动力源, 但该液压马达并不像前述履带式液压挖掘机直接装在驱动轮部位,而是装在变速器的输人 端,变速器则固定在底盘上。行走液压马达3的输出轴直接接变速器2的 输人端,变速器2的前、后输出轴通过万向节和传动轴连接前驭动桥4和后驱动桥1,在 前、后驱动桥中装有差速装置以满足转向要求。为了进一步增大轮胎的输出转矩,有些挖掘 机还设有轮边减速装置。这类挖掘机的变速器操作一般用专设的气压或液压方式,其操作动 力通过中央回转接头到达变速器。为满足不同形式要求,变速器一般设有越野挡、公路挡和 拖挂挡三个挡位。

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